Ram commence à expédier son 2019 pick-up 1500 chez ses concessionnaires américains et dévoile à cette occasion sa grille tarifaire. La fourchette va de 33 340 pour un Tradesman Quad Cab 4x2 à 59 035 dollars pour un Limited Crew Cab 4x4 V8, frais d'acheminement compris.

Les Tradesman, Big Horn et Rebel accueillent le 3,6 litres V6 Pentastar avec système eTorque. Si vous préférez le 5,7 litres Hemi, il faut ajouter 1 195 dollars sans le eTorque ou 1 995 dollars avec le eTorque. Notez que l'hybridation légère n'est pas immédiatement en vente.
Les Laramie, Laramie Longhorn et Limited sont animés par le 8 pattes, le eTorque coûte 800 dollars.
Un Ford F-150 XL Super Cab 4X2, avec 3,3 litres V6, débute à 33 185 dollars, sans eTorque ni vraies portières arrière mais avec une carrosserie en aluminium. Un Chevrolet Silverado, le sortant, Double Cab WT avec 4,3 litres V6 est à 33 795 dollars. Comme vous le voyez. le pick-up de FCA s'aligne en gros sur ses rivaux à une réserve près, ces derniers existent en configuration cabine simple qui leur permet d'aligner un ticket d'entrée plus attractif.